Maintenance / Dépannage motorisation et portail
L’entretien d’un portail automatique est important et souvent négligé, car l’on ne s’en soucie jamais, sauf lorsqu’il
est en panne.
Et c’est souvent trop tard, vous devez remplacer un moteur ou une carte électronique.
Lors d’une visite d’entretien, nous vérifions et corrigeons de nombreux points comme :
l’étanchéité du boitier électronique (très important, un carte électronique coute entre 150€ et jusqu’à 450€ HT),
les insectes (fourmis, limaces) sont à l’origine de panne de portails dans 90% des cas.
les condensateurs de démarrage qui peuvent user votre moteur s’ils sont trop faibles (un condensateur a une durée
de vie de 3 à 10 ans en fonction de son utilisation)
le graissage et dégrippage des éléments articulés et des roulements
les forces moteursL’étanchéité et le fonctionnement des accessoires (cellules, clignotants, digicodes, antennes
électriques amplifiées, récepteurs radio)
Installation d'une motorisation
Quelle motorisation pour le portail
La motorisation est un élément important pour l’installation de votre portail. En effet, sans vous en rendre compte, vous ouvrez et fermez votre portail, très régulièrement. Equiper votre dispositif d’un moteur est donc une excellente idée afin de gagner en temps et en confort de vie. Cependant, la motorisation dépend de votre installation, en fonction du type d’ouverture que vous avez privilégié, il faudra choisir une motorisation bien spécifique.
La motorisation pour portails coulissants
Les portails coulissants peuvent être motorisés via un rail au sol ou une solution autoportante.
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La motorisation par rail au sol : le portail coulisse sur un rail grâce à un moteur.
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La motorisation autoportante : cette installation ne nécessite pas de rail au sol et permet de motoriser des portails lourds. Historiquement, cette solution est privilégiée par les entreprises ayant de nombreux engins lourds pouvant abîmer le rail.